交通路网建设拉动区域增长

　　新年伊始，从云南传来好消息――都香高速公路云南昭通段1月3日建成通车。

　　中咨集团都香高速项目经理吴勇木介绍，项目建成后对昭通融入区域经济圈、缩短与其他城市的差距具有重要意义。通车后，昭通10个乡镇受益，近187.87万群众出行将更加便利。

　　此前，京雄高速公路北京五环至六环段于2023年12月28日顺利贯通。至此，由中国中铁投资、建设、运营的京雄高速（北京段）全线通车运营。京雄高速与京港澳高速、大广高速共同形成便捷顺畅、功能互补的区域高速公路网，强化了北京与雄安新区的交通联系，为京津冀协同发展提供了更好的交通服务保障。

　　2023年以来，面对外部压力、内部困难，交通领域不断加大投资力度，一方面补齐末梢短板，另一方面加大科技和标准能力建设，不断提升路网完整性和到达率。岁末年初，多条交通新线开通，既满足了人民群众出行和交通运输需求，也有效拉动经济增长，提振有效需求。

　　中交路建参建的河南省栾川至卢氏高速公路项目于2023年底建成通车。项目建成后，除缩短了两地之间的距离，更重要的作用在于连通三淅、洛栾、二广、郑西高速公路，使原有走向不同、各自孤立的高速公路连接成网，构成区域高效运输系统，完善了河南省高速公路网，对助推区域经济发展具有重要意义。

　　除公路项目外，2023年末，大批新建高铁也陆续开通运营。

　　由中铁十四局等单位参与建设的杭昌高铁黄山至南昌段于2023年12月27日建成通车，杭昌高铁全线贯通运营。杭昌高铁是继沪昆高铁杭州至南昌段后，连接杭州至南昌的又一高铁大通道，途经众多著名旅游景区，串起一条世界级黄金旅游线。

　　粤东地区也新增一条客运大通道，汕头至汕尾高铁汕头南至汕尾段于2023年12月26日开通运营。

　　西部陆海新通道建设西线铁路通道取得阶段性成果。隆黄铁路新建叙永至毕节段正式通车。中铁十七局叙毕铁路项目负责人邓柏流介绍，隆黄铁路开通运营后，将有机衔接成渝地区双城经济圈、丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路，对于改善沿线交通条件和投资环境、巩固沿线地区脱贫攻坚成果、促进乡村振兴等具有重要意义。

　　交通运输部发布数据显示，2023年以来全国新建高速铁路1700公里，新建包括改扩建高速公路超过7000公里，新增及改善高等级航道1000公里，新增城市轨道交通运营里程超过360公里，综合立体交通网进一步完善。

　　交通运输部副部长李扬介绍，按照《国家综合立体交通网规划纲要》部署，交通运输部推动“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建设，将打造“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。 （经济日报记者 齐 慧）