「人汽」极狐汽车：场景化造车渐入佳境
作者：王珊珊
给家用轿车重新下定义，不止有安全，还有比安全更周至的健康。
如果选择第一部家庭用车作为送给自己以及全家人的礼物，你会怎么选？哪一款车可以满足“既要、又要、还要”的场景需求，不仅自己要用着爽，最爱的家人在车上也能周全？
极狐汽车主打“场景化造车”，被视为是北汽新能源打开市场新局面的关键。
日前，阿尔法T5作为极狐汽车场景化造车的又一力作正式亮相，定位紧凑型SUV，锚定“家庭第一部车”。
“SUV市场竞争激烈，阿尔法T5要做家用车里的‘全优生’。”这是北汽新能源常务副总经理张国富对阿尔法T5的期待。
那么，阿尔法T5凭什么能够助力极狐汽车撬动新能源汽车市场？
打造“极致”健康标准
在汽车行业转型的十字路口，极狐汽车开辟出了一条新能源“健康赛道”。
四防滤芯+紫外线消杀灯，杀菌率99.99%；
“牙胶级”座舱，暴晒后车内近乎0醛0苯；
续航660km，10min补能260km；
扭转刚度超劳斯莱斯，热成型钢占比优于沃尔沃XC40；
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……
面对这样一款20万级纯电“卷王”，你心动了吗？
▲北汽新能源党委书记、总经理 代康伟
“阿尔法T5是一台全能、全优的全新家车，TA已给出新一代家车的‘全面’定义。”北汽新能源党委书记、总经理代康伟表示，阿尔法T5定位于送给自己以及全家人的礼物，而这一定位就决定了阿尔法T5要满足“既要、又要、还要”的场景需求。
相比燃油时代，现如今新能源汽车的拥护者更加年轻化，消费者们的选车偏好和逻辑都在发生变化。相近的操控体验下，车辆基于怎样的情景主题打造，能提供怎样的场景体验，成为当下新能源汽车竞争最核心的差异点。
随着健康问题受到人们越来越多的关注，“健康出行”成了新能源汽车的蓝海市场，有着非常可观的发展前景。
比如，洞察到城市中中产精英的忙碌与疲惫，极狐汽车把森林氧吧搬进了汽车座舱，推出了极狐阿尔法S和极狐阿尔法T森林版车型，富氧离子浓度达到100万个单位，是西双版纳的25倍。
比如，针对市场关注度更低、更缺乏相应标准的母婴出行健康，极狐汽车携手国家卫健委、中科院等共同打造了考拉亲子车，通过标准制定、技术应用、产品完善，在新能源“健康赛道”上越走越远。
此次正式亮相的阿尔法T5，同样聚焦到出行健康，秉承“一控一吸”健康方法论，一控就是原材料进行管的控制，采用生态环保材料，对可能的接触致敏源实现了100%管控，使车内VOC达到母婴级标准；一吸就是针对车内成员可能面对的呼吸致敏源，采用四防滤芯和紫外线杀菌技术，为用户带来天花板级的呼吸健康。
新能源汽车像一座池塘，市面上每出现一个新品牌、一款新车，就像往池塘里扔出一枚石子，产生涟漪，这个涟漪既对相关企业有冲击，也对消费者有冲击，所以企业与消费者是相互促进、一起加快迭代的关系。
就目前而言，极狐的“健康”标签只是迈出万里长征第一步，未来依然任重而道远。
场景化造车渐入佳境
回顾中国汽车产业近些年的场景化探索，智能出行领域的场景品牌长期处于蓄势与寻路过程。作为先行者代表，北汽新能源从2009年至今近14年时间，一直致力于中国新能源事业的场景创新探索。
在场景实验室创始人吴声看来，北汽新能源形成的智能出行场景方法有三点：第一，体验驱动，以真实的使用「第三空间」的人为出发点造车；第二，用户定义，是亲子生活问题清单、新出行圈层体验需求，重塑特定出行产品的造车逻辑；第三，观念更新，从组织思变到产业协作，不断横向拉通、打破边界，场景造车不断进入无人涉足的领域，完成经验积累、行业启发。
值得一提的是，今年广州车展，极狐展台带来了极狐阿尔法T5、考拉、阿尔法T森林版以及阿尔法S森林版四款新车。
这几款产品都是极狐基于“场景化造车理念”打造，分别定位于“年轻家庭的第一台车”、“宝爸宝妈的智能亲子车”、“都市精英的第三空间”，瞄准差异化细分需求实现了极狐场景化造车军团式布局。
不容忽视的是，如极狐汽车一样，越来越多新能源汽车品牌希望通过市场细分和个性化服务来获得差异化竞争优势。但是，有些品牌久久没有起色，有些品牌经营难以为继，有些品牌已经黯然退场。
那么，打造健康座舱究竟对极狐汽车带来了哪些影响？
最新销售数据显示，2023年10月，极狐汽车共计交付3107台，9月份销售了2016台，环比增长54.12%。今年1-10月，极狐累计交付量为17608台，其中极狐阿尔法S的销量为1300台，同比增长112%，极狐考拉销售1505台，这个数值几乎是去年极狐单月的平均销量。
不难发现，极狐汽车开始已经进入到增长通道，这个趋势是显而易见的。
人汽观察：
管理学大师德鲁克曾说，“小企业的成功绝对不是去在大企业里面硬分一杯羹，而是它能够找到一个属于它自己的生态位，哪怕这个生态位暂时很小。”
从新能源汽车未来的发展走向看，市场竞争必将走向质与量的同步轨道，用户需求必将走向情与景的交融。